鴨子繪旅行GO!

2016年4月7日星期四

20160407週四台中旅行速寫--成功路老街區萬春宮

老街區成功路--萬春宮

20160407週四班的台中旅行速寫，也是從成功路萬春宮開始走起。說完歷史街區的典故及示範後，我抽空逛逛附近的建築物，除了上周的"永利行"外，附近226號的房子似乎也是有一些歷史的。已經退去了的招牌和裝修，露出了原來建築物的牆面，斑剝的塗裝裡面可以看的出來過去是磚造的房子，左後方的大樓是過去的"中英大樓"，存在了很多的傳說和故事，唯一不變的是過去的幾次大火，讓大樓閒置至今。

簽字筆示範和著色，和上周一樣的場景，不過今天是農曆初一，前來拜拜的信眾好多，廟前賣香花和金紙的小販似乎也增加了一些。

今天真的好熱，躲在騎樓下，熱風加上炙烈的陽光真的是...很慘。

今天畫完了萬春宮，老街區的速寫旅行才算正式開始，配合周五班的同學，我們將一起利用四周的時間，選擇成功路四個有代表性的歷史建築，透過畫筆留下當下的樣貌，在未來的日子哩，這樣的紀錄都將成為最美麗的回憶。

2016年4月6日星期三

20160406週三旅行速寫--埔里汽車客運站

埔里汽車客運站

來到埔里旅行，除了自己開車以外，搭車，也是一種選擇。國道六號通車後，便利的交通讓假日的埔里車站顯得更為忙碌，國光號、南投客運、全航或是台中客運，幾乎是每5-10分鐘就有一班車進出客運站，這樣的密集度是南投縣各鄉鎮汽車暫難以見到的場景。

照片中的汽車站是1959年所拍攝的，至今已經超過56個年頭，客運站依舊。除了原來的"公路局埔里字樣不見了，周邊蓋起了一棟棟房子以外，其餘樣貌未曾有太大改變。

走進埔里，當您踏上小鎮的小旅行時，方便的公車可以帶您到市區的許多景點，同時也可以轉乘到清境、霧社、魚池、日月潭或是阿里山、溪頭等景區。而汽車站周邊的機車出租店，更是方便您來一趟小鎮小巷的深入之旅。

這個月起，周三的埔里速寫小旅行，從南投客運站出發，來到市中心的汽車站，接下來我們也將徒步走訪附近的市區中山路老街、媽祖廟、打鐵街，爾後再以公車路線逐步探訪隱身埔里的重要必訪景點。

學生筆下的汽車站風貌

2016年4月1日星期五

2016年四月份台中速寫小旅行成功路舊街區

四月1日藍興媽祖--萬春宮

在日治時期，台中市以成功路和中山路最為興盛，中山路多為日人開設的商店，而成功路則為台灣人居住為主。在台中速寫小旅行，帶著學員一起領略台中的文化之美。這個月開始有計畫地沿著中區的舊城街道，一條條的進行深度之旅，而成功路上則首推香火鼎盛的「萬春宮」。

清康熙二十二年（西元一六六八年）首任大墩區（今台中市）總兵藍廷珍奉派來台時，親率家人前赴福建湄洲朝天閣，恭請天上聖母金身隨船保護來中奉祀，並斥資於現址興建廟宇，定名「藍興宮媽祖廟」，且由唐山聘請名僧來台主持，此為萬春宮之肇始。至清嘉慶午間，廟宇歷經百餘年風霜浸蝕，已缺乏昔日蘶峨氣象，有礙市街觀瞻，當時有地方聞人林開梅、許其昌等人首先倡議修建，並正式將宮號更名為「萬春宮媽祖廟」，整修後，廟貌煥然新，更顯莊嚴肅穆，並一改個人奉祀，四方善信得以公開膜拜，因此香客益增，信仰日篤。

大正2年（西元1913年），總督府為壓制台灣人民間信仰，規定只許建築日式神社，嚴加取締台灣傳統寺廟，並藉市區改正名義，將萬春宮拆毀殆盡，宮內名貴古董、寶器亦被搜括一空，信徒暫借附近店舖，安奉媽祖金身。1945年二次大戰結束，台中市望族林坤、林景焜組織「萬春宮廟宇重建委員會」，重建萬春宮。1947年重建大殿。因經費拮据，於1958年才完成拜殿。1971年重修牌樓，至1975年廟宇才大致完工。

今日的萬春宮為宮殿式的磚造建築，廟宇原本坐西向東，重建後大殿改為坐北朝南，大門仍在東面，形制大異。雖古意不存，仍保存了許多古文物。正殿有一對原石碉刻的石獅，頭上原戴著斗笠，頗為可愛；拜殿頂上的樟木雕刻「蜘蛛結網」是木刻名家胡賢作品，而正殿的一對花崗岩龍柱，也有兩百多年歷史。殿廊兩側有翠綠色的咸豐古鐘，在媽祖神龕正上方，有一塊光緒皇帝題賜的「海晏河清」御匾；廟埕面還有一塊道光四年（西元1824年）的百年古碑，深具歷史價值。萬春宮現有建築雖不到50年歷史，廟中龍柱建材文物卻歷經200餘年。且自300多年前藍廷珍建廟開始，大墩媽祖即於原址，供台中市民祭拜至今。從歷史文化的角度看，萬春宮實有非保存不可的價值。宜指定為歷史建築，妥善保存廟中珍貴古物。

廟門口有一對石獅，廟裡又有一對石獅，而這對在廟裡帶著斗笠的石獅，有很有趣的故事～
原本在重建萬春宮時，已新作一對石獅放置廟門口，後來聽說在現今台灣銀行位址，要開挖基礎時挖掘到一對石獅，而耆老們說這是在日本時代，廟宇遭受拆毀前的那對廟前石獅，那時就埋於原址，因此，萬春宮才會有兩對石獅。據該廟住持洪永松先生表示，當初只是為了保護有200年歷史的石獅子，免於雨水破壞的簡易防水措施，才在其頭上戴上斗笠。